Skoda renova o SUV Karoq com motores a combustão e a estética Tech-Deck Face, em linha com os modelos eléctricos

Há uma nova geração do Karoq a chegar à Skoda, um modelo que trará uma adaptação da frente Tech-Deck Face estreada nos modelos eléctricos da marca. Apesar de manter a motorização a combustão, o SUV médio contará com uma grelha de maiores dimensões e barras verticais integradas numa linha aerodinâmica. O objectivo passa por assegurar uma identidade uniforme em toda a gama no salão de exposição.

Romain Bucaille, responsavel pelo design da Skoda, explicou esta opção: «O importante é ter uma linguagem de design e um sentimento de família no stand quando entramos. Não queremos ter os automóveis eléctricos de um lado e os automóveis a combustão do outro com um aspecto totalmente diferente. Por isso, decidimos manter alguns elementos para serem identificados como um Skoda pelo cliente, quer seja a combustão, quer seja um veículo eléctrico a bateria».

No interior, o habitáculo vai ter ecrãs de «grandes dimensões» equipados com um sistema de infoentretenimento «assente em Android». Ao contrário da tendência totalmente digital, o modelo vai manter botões físicos para o comando da climatização, na mesma linha do topo de gama Peaq. A marca mantém, igualmente, os elementos funcionais conhecidos por ‘Simply Clever’, onde se incluem o «guarda-chuva embutido na porta do condutor e o raspador de gelo localizado na tampa da bagageira».

A manutenção das motorizações térmicas faz parte da estratégia global da marca para responder a diferentes mercados. Martin Jahn, responsável pelas vendas e marketing da Skoda, clarificou a posição sobre a permanência dos motores tradicionais: «Continuamos a ter automóveis com motor a combustão enquanto os clientes os quiserem, enquanto for legalmente possível e enquanto for financeiramente viável para nós». No âmbito desta rota tecnológica, os actuais Fabia e Kamiq receberão sistemas mild-hybrid até ao final do próximo ano, em linha com a solução utilizada no Volkswagen Polo.

Para já, ainda não há uma data concreta para a estreia da nova geração deste SUV. Em Portugal, o Karoq tem duas versões: Selection e Sportline, com preços de 30 306 e 40 415 euros.