O novo Audi Q3, que acaba de chegar a Portugal, apresenta nesta segunda geração com um visual ainda mais desportivo, motorizações mais eficazes e um reforço importante na vertente tecnológica. Baseado na plataforma modular MQB, o novo Q3 goza de uma imagem inspirada nos restantes modelos SUV da marca, bem como alguns modelos compactos, com as suas musculadas formas, que são reforçadas pela imponente grelha Singleframe de desenho octogonal, ao qual se juntam as entradas de ar laterais.
Os faróis, de desenho mais estreito, contribui para a aparência mais musculada, tendo a particularidade de, numa vista lateral, parecerem estar ligados às ópticas traseiras pela linha de cintura elevada deste SUV. Todas as ópticas, tanto traseiras como dianteiras, recorrem à tecnologia LED, sendo na opção de topo compostas pelo eficaz sistema de Matrix LED, com máximos adaptativos que iluminam a estrada de forma mais inteligente, criando zonas de sombra sempre que necessário.
No interior tudo mudou, existindo agora uma disposição dos comandos num formato mais tridimensional. Ao centro encontra-se o dominante ecrã táctil MMI Touch do sistema de infoentretenimento de 10.25 polegadas, que tem uma ligeira inclinação de 10 graus orientado em direcção ao condutor. Mais abaixo encontrará os comandos de climatização, bem como outros elementos para ajuste do modo de condução. O painel de instrumentos totalmente digital de 12.3 polegadas (Audi Virtual Cockpit) é proposto de série.
Voltando ao sistema MMI, este pode funcionar em conjunto com o painel de instrumentos digitais, seja para reprodução dos mapas de navegação, seja para divulgar informações sobre as faixas de música reproduzidas, bem como outros serviços Audi Connect. Estes incluem informações de transito em tempo real, pesquisa de pontos de interesse, acesso ao Twitter e um hotspot Wi-Fi para ligar os dispositivos móveis a bordo.
Com a versão MMI Navegação Plus, com o pacote Audi Connect Navigation & Infotainment Plus, terá acesso a mapas de satélite com imagens obtidas do Google Earth e mapas 3D das principais cidades europeias. Igualmente presente, como opcional, poderá ainda usar as plataformas Android Auto e Apple CarPlay. Como não poderia deixar de ser, poderá escolher a instalação do opcional sistema de som Premium Bang & Olufsen, com 15 altifalantes e 680 Watts de potência.
Por fim, em termos de motorizações, o novo Audi Q3 conta com um motor 1.5 TFSI de 150 cavalos a gasolina na sua versão de entrada, que pode ser acoplado a uma caixa manual de seis velocidades ou automática S tronic de sete, e dois blocos diesel 2.0 TDI, com 150 e 190 cavalos. Embora ambos estejam associados exclusivamente à transmissão automática de sete velocidades, o primeiro está disponível apenas com tracção dianteira, estando o segundo aliado ao sistema de tracção quattro.
Disponíveis em três níveis de equipamento (Base, Advanced e S Line), o novo Audi Q3 está disponível a partir de €42.000 para a versão Q3 35 1.5 TFSI, €49.000 para a versão Q3 35 2.0 TDI e €60.000 para a versão Q3 40 2.0 TDI. Para a versão Advanced, deverá adicional €1.850, ou €2.850 para a versão S Line (válido para todas as motorizações). Já a caixa S Tronic de sete velocidades obriga a um acréscimo de €2.070.
