A nova versão do automóvel eléctrico da marca japonesa (a primeira geração é de 2010 e a segunda, de 2017) entrou em pré-venda, em Portugal.
Depois do Jeep Compass 100% eléctrico, chegou a vez de experimentar aquela que, para muitos, será, provavelmente, a versão mais interessante da gama: a MHEV.
A Stellantis Pro One revelou a sua estratégia para os próximos anos durante o Dia do Investidor da empresa; aqui, foi partilhado um plano de crescimento que passa pela «renovação da gama de veículos comerciais».
A Xpeng apresentou o X-Cache, uma nova tecnologia de aceleração de IA criada para «aumentar a eficiência» dos sistemas de condução autónoma.
Depois de revelar o cockpit desenhado pelo antigo responsável de design da Apple, em Fevereiro, a Ferrari apresentou de forma oficial o Luce, o primeiro modelo 100% eléctrico da marca italiana.
Depois do Lancia Ypsilon, há outro modelo desta marca a chegar: o Gamma é um «crossover fastback» com 4,67 metros de comprimento e marca uma «nova etapa na estratégia de reposicionamento da marca italiana».
