Nissan actualiza X-Trail: a nova versão tem Google, um modelo N-Trek e tecnologia e-Power

A Nissan apresentou um novo X-Trail com melhorias ao nível do design, do conforto e da conectividade; a marca sublinha que este é «um dos SUV familiares eletrificados mais relevantes na Europa».

Este modelo mantém a base, mas reforça a sua presença visual com uma frente redesenhada, onde está a grelha V-Motion (mais larga que na geração anterior) e novos elementos exteriores, incluindo jantes de dezanove polegadas e novas cores.

O X-Trail chega com duas configurações: tracção às duas rodas (2WD) e integral (4WD). Na primeira, o modelo debita 204 cavalos e 330 Nm de binário, permitindo uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em oito segundos e uma velocidade máxima de 170 km/h.

Já a variante 4WD eleva a potência para 213 cv e combina um binário total de 330 Nm com mais 195 Nm adicionais no eixo traseiro; aqui, o tempo de aceleração dos 0 aos 100 é reduzido para sete segundos e a velocidade máxima aumenta para 180 km/h.Em termos de eficiência, o X-Trail apresenta valores combinados WLTP de 5,7 l/100 km e emissões de CO2 a partir de 128 g/km.

No interior, o X-Trail aposta em materiais mais refinados e num aumento do conforto, com destaque para «bancos aquecidos, volante aquecido, ar condicionado de três zonas e um sistema de infoentretenimento com um ecrã de 12,3 polegadas». A flexibilidade mantém-se com a segunda fila de bancos deslizante e uma configuração 40/20/40, pensada para acomodar passageiros e carga.

A principal novidade tecnológica é, segundo a marca japonesa, a integração do sistema NissanConnect com Google integrado, que permite acesso a comandos de voz, aplicações da Play Store e actualizações remotas sem necessidade de ligação ao smartphone. O modelo inclui ainda um sistema de câmaras com vista panorâmica 3D de 360°, com múltiplos ângulos e funções como capot invisível e detecção de objetos em movimento.

O X-Trail tira ainda partido do sistema híbrido e-Power, que proporciona uma experiência de condução semelhante à de um veículo eléctrico, sem necessidade de carregamento externo. Em conjunto com o sistema de tracção integral e-4ORCE, a marca aponta para «melhorias na estabilidade e controlo em diferentes condições».

Outra garantia é a de uma versão N-Trek, agora com uma abordagem mais orientada para utilização fora de estrada, incluindo detalhes visuais específicos, elementos em vermelho magma e equipamento dedicado. Para já, a Nissan não dá preços, nem data de comercialização em Portugal.