O Mazda2 híbrido ganhou uma versão MY26 com mais equipamento e uma campanha de desconto que ultrapassa os três mil euros

O Mazda2 Hybrid 2026 chegou ao mercado nacional com um conjunto de actualizações de «design, conforto e segurança»; este modelo mantém, contudo, as dimensões compactas e o conceito de «condução ágil», com um motor a gasolina de 1,5 litros auxiliado por eléctrico, para uma potência combinada de 116 cv.
A aceleração dos 0 aos 100 km/h faz-se em 9,7 segundos e a velocidade máxima é de 175 km/h. O consumo combinado «varia entre 3,7 e 4,2 l/100 km, com emissões de CO2 entre 85 e 96 g/km, segundo o ciclo WLTP».
Entre as novidades, destaca-se o reforço do equipamento de série, com destaque para a versão de entrada Prime-Line, que passa a incluir «bancos dianteiros aquecidos, ajuste em altura do banco do passageiro, vidros eléctricos traseiros, retrovisor interior com escurecimento automático e sistema de áudio melhorado».
Já as versões Exclusive-Line passam a contar com iluminação integral em LED, enquanto os níveis Homura e Homura Plus recebem novos acabamentos interiores em preto brilhante. O Mazda2 Hybrid 2026 introduz também o Sistema de Monitorização do Condutor, de série em toda a gama, que recorre a uma «câmara de infravermelhos para detectar sinais de fadiga ou distracção».
A gama inclui cinco níveis de equipamento e tem um desconto de 3350 em todas as opções. Os preços começam nos 23 968,67 euros para a versão Prime-Line; 24 338,67 euros para a Centre-Line; e 26 228,67 euros para a Exclusive-Line. As versões Homura arrancam nos 28 228,67 euros, enquanto a Homura Plus começa nos 30 628,67 euros











