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Depois dos desportivos SU7, a Xiaomi apresenta dois grandes SUV pensados para famílias

©Xiaomi | Skynomad©Xiaomi

Depois de criar uma imagem automóvel com automóveis desportivos eléctricos de alto desempenho, a Xiaomi prepara-se para conquistar outro tipo de condutores: os de SUV. A nova série SkyNomad dirige-se, sobretudo, a famílias com crianças e a clientes que procuram «um único veículo capaz de responder a todas as necessidades quotidianas».

O SkyNomad é o «primeiro automóvel desenvolvido sobre a nova plataforma Kunlun» e estará disponível em duas versões: N90 Max, um topo de gama com sete lugares; e o N70 Max, com cinco e tracção integral. Ambos recorrem a um sistema de «autonomia alargada», no qual um motor de combustão «funciona como gerador para alimentar a bateria».

A mudança de orientação é evidente quando se compara o SkyNomad com os primeiros automóveis da marca. O Xiaomi SU7, apresentado originalmente em 2024 e renovado em Março de 2026, nasceu como uma berlina eléctrica de linhas desportivas e está disponível nas versões Standard, Pro e Max. Acima destas encontra-se o SU7 Ultra, equipado com três motores, 1548 cavalos e capacidade para acelerar dos zero aos 100 km/h em «1,98 segundos».

©Xiaomi | SkyNomad
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Com o SkyNomad, a Xiaomi troca os recordes de aceleração pela versatilidade. As duas variantes partilham um «habitáculo espaçoso, piso completamente plano e bancos com várias possibilidades de configuração». A marca quer, desta forma, responder às «exigências das famílias», mas sem deixar de lado uma «dinâmica de condução própria de modelos de gama alta».

A plataforma destes SUV integra a tecnologia Xiaomi Kunlun HyperRange, destinada ao sistema de autonomia alargada, assim como a bateria Xiaomi Armor Scale Battery. Estes modelos incluem ainda o Kunlun Total Safety, nome dado pela marca à arquitectura de segurança que abrange a «estrutura, a bateria e os sistemas electrónicos do automóvel».

©Xiaomi | Skynomad 2
©Xiaomi

O SkyNomad N70 Max tem um preço de pré-venda de 259 900 renminbis, cerca de 33 400 euros numa conversão directa; já o N90 Max custa 299 900 renminbis, aproximadamente 38 500 euros. As pré-encomendas já abriram na China, o único mercado confirmado nesta fase; para já, não há qualquer indicação de que estes SUV venham a ser vendidos fora da China.