Lamborghini dá ao Urus híbrido uma versão ainda mais potente: tem 812 cv e um novo modo ‘Rally’

A electrificação chegou aos modelos mais potentes da Lamborghini embora sem parecer retirar protagonismo ao desempenho. Prova disto é o novo Urus SE Performante, que eleva para 812 cavalos a potência deste “super SUV” italiano e introduz um modo ‘Rally’, concebido para explorar superfícies de «baixa aderência e percursos fora de estrada».

Com um motor V8 biturbo de 4 litros e uma unidade eléctrica de ímanes permanentes, este Lamborghini tem 1000 Nm de binário e melhora os números do anterior Urus Performante em 146 cavalos e 150 Nm. A bateria de 25,9 kWh permite ainda percorrer mais de sessenta quilómetros em modo exclusivamente eléctrico.

O recurso mais intensivo à fibra de carbono é outra das principais novidades: este material surge no capot, nos pára-choques e em vários elementos exteriores, contribuindo para uma relação peso/potência de três quilos por cavalo e para melhorias na eficiência aerodinâmica e na refrigeração dos travões.

Este Urus vem, ainda, com jantes de 23 polegadas, guarda-lamas redesenhados e uma postura mais larga. A Lamborghini resume esta filosofia com o conceito ‘Bold Sportiness’. No interior, o selector Tamburo permite gerir os diferentes modos de condução e as estratégias do sistema híbrido.