Novo Zeekr 9X estreia arquitectura de 900 V e tem lançamento em Portugal previsto para 2027
A Zeekr, que em Portugal é representada pela Salvador Caetano, apresentou o 9X, um «SUV de luxo» com seis lugares e o primeiro modelo da marca equipado com o sistema Zeekr Super Hybrid. Desenvolvido e desenhado em Gotemburgo, na Suécia, este modelo deverá ser lançado no mercado português no «início de 2027».
A motorização do 9X combina dois motores eléctricos com um bloco turbo a gasolina de 2,0 litros e quatro cilindros, para uma potência total de «897 cavalos». O Zeekr 9X acelera dos «0 aos 100 km/h em 4,1 segundos» e tem uma velocidade máxima de «240 km/h», destaca a marca.
A arquitectura eléctrica de quase 900 V permite carregar a bateria dos 10 aos 80% em «apenas 9,5 minutos», com a marca a anunciar uma autonomia total de «até 737 quilómetros», embora a marca ressalve que as especificações ainda estejam sujeitas a «homologação final».
Em termos de design, o Zeekr 9X apresenta uma grelha dianteira em «forma de cascata», vem com a assinatura luminosa Diamond Starlight Matrix e tem uma barra de luz contínua na traseira. A Zeekr refere que o aspecto foi «inspirado em elementos associados aos iates de luxo, à arquitectura e à arte».
No habitáculo, temos bancos com aquecimento, ventilação e massagem nas duas primeiras filas, apoios de pernas extensíveis e cortinas de privacidade accionadas electricamente. Há ainda um ecrã OLED de dezassete polegadas no tejadilho e um sistema de som Naim «desenvolvido em específico» para este SUV.
Entre os equipamentos de série, há ainda um head-up display de realidade aumentada com 47 polegadas, um painel de instrumentos de 13 polegadas e dois ecrãs OLED de 16 polegadas, com resolução 3,5K. Na área da assistência à condução, o Zeekr 9X recorre a sensores LiDAR e inclui sistemas de apoio em auto-estrada, estacionamento remoto e «outras funções desenvolvidas para utilização nas estradas europeias».
Segundo os dados preliminares divulgados pela marca, este SUV tem consumos eléctricos combinados de 28,5 kWh/100 km e consumos de combustível de 8,9 l/100 km. Embora a Zeekr ainda não tenha revelado o preço para Portugal, é expectável que o novo 9X seja comercializado por um valor próximo dos cem mil euros, dado que vai ser concorrente directo de modelos como o BMW X7, o Mercedes-Benz GLS, o Range Rover e o Volvo EX90.
