Cupra estreia Raval personalizado pela ABT e apresenta monolugar de Fórmula E que chega aos 335 km/h

A marca espanhola escolheu o Salão Automóvel de Paris para apresentar uma nova configuração do Raval, desenvolvida em colaboração com a preparadora alemã ABT. O compacto eléctrico, lançado em Abril, já «ultrapassou as 50 mil encomendas, mais do dobro das previsões iniciais» e tem cerca de «quinze mil unidades entregues», garante a Cupra. Este é mesmo o lançamento comercial «mais bem-sucedido da história da marca».

O pacote ‘Custom Cupra by ABT’, que também já estava nos Leon e Formentor, acrescenta ao Raval uma «série de elementos inspirados no desporto automóvel». Entre as alterações estão os «splitters dianteiro e traseiro, saias laterais, um spoiler de tejadilho mais pronunciado e apêndices aerodinâmicos específicos». Este modelo tem, ainda, jantes «exclusivas» de dezanove polegadas com acabamento ‘Sport Black Matt’, inscrições ABT e «detalhes interiores próprios». Esta personalização estará disponível no configurador da marca a «partir do final de Novembro».

A marca anunciou também novas funcionalidades para o Raval, previstas para o «início de 2027». Entre estas, temos um «logótipo iluminado, indicadores de mudança de direcção com projecção no exterior, uma velocidade máxima que poderá atingir os 190 km/h e um assistente de marcha-atrás capaz de reproduzir automaticamente, em sentido inverso, os últimos cinquenta metros percorridos».

Ainda nos automóveis de produção, há uma actualização do Ambeo Immersive Sound System, que passa a ter «quatro actuadores adicionais no tejadilho» para criar uma experiência sonora «tridimensional a 360 graus». A tecnologia chegará aos Formentor e Terramar, enquanto o Leon e o Leon Sportstourer ficam com o sistema ‘Immersive by Sennheiser’. Em Paris, a Cupra mostra ainda o protótipo Tindaya, que antecipa uma «futura linguagem de design centrada na relação entre o automóvel e o condutor».

Outra das estreias em Paris foi o novo monolugar da Cupra Kiro, para a temporada 2026/27 da Fórmula E, preparado para a geração GEN4 e equipado com «tecnologia Porsche». Este automóvel deverá ultrapassar os «335 km/h» e acelerar dos 0 aos 100 km/h em «menos de dois segundos», com tracção integral permanente.

A equipa confirmou também a contratação do britânico Jake Hughes, que fará dupla com Pepe Martí, depois de este se ter destacado como o «estreante mais bem classificado da última temporada, com pódios no Mónaco e em Sanya», lembra a Cupra.