Leapmotor B05 já está à venda em Portugal; preço de campanha mete este eléctrico abaixo dos 25 mil euros

Portugal ficou fora dos primeiros mercados europeus a receber o B05, mas o novo eléctrico da Leapmotor já está nos concessionários nacionais. Quando demos conta do lançamento europeu, em Abril, a marca anunciava preços desde 26 900 euros e mantinha apenas um formulário para os interessados portugueses.

Agora, quase cinco meses depois, este modelo fica disponível no mercado nacional e logo com uma campanha para particulares que coloca a versão de entrada nos 24 445,48 euros. Este valor é para o B05 Life com bateria Pro de 56,2 kWh, cujo preço de tabela é de 26 285 euros. Acima fica o Design, equipado com a bateria ProMax de 67,1 kWh, por 28 166,48 euros durante a campanha de lançamento (sem isto, ficaria por 30 285 euros).

As duas baterias dão, ao B05, autonomias WLTP de até «401 e 482 km», respectivamente; ambas, permitem recuperar dos «30 aos 80% da carga em cerca de dezassete minutos». Apresentado pela Leapmotor como o seu «primeiro eléctrico desportivo», este modelo do segmento C tem um motor de 218 cavalos e 240 Nm, tracção traseira e uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em «6,7 segundos».

Na carroçaria, distinguem-se as «portas sem moldura, os puxadores ocultos e as jantes aerodinâmicas de deznove polegadas». A largura é de 1,88 metros e o coeficiente de resistência aerodinâmica anunciado é de 0,26; no habitáculo, a marca destaca elementos como o «tejadilho panorâmico, os bancos aquecidos e os revestimentos em pele sintética».

A componente digital assenta num ecrã central de 14,6 polegadas e num painel de instrumentos de 8,8. O equipamento de segurança inclui sete airbags e 21 funcionalidades de assistência à condução, suportadas por catorze sensores e câmaras. A Leapmotor anuncia também a obtenção de cinco estrelas nos testes Euro NCAP, uma classificação que, na apresentação europeia de Abril, ainda surgia como um «objectivo».