A Adamastor revelou as primeiras imagens do interior do Furia, num ambiente que a marca considera ser um «casulo», com linhas minimalistas e pensada para reforçar a ligação entre o condutor e um supercarro onde a experiência de condução é o «elemento central».
Voltar ao Sealion 7 serviu para confirmar aquilo que já tinha ficado claro no ensaio publicado na Primavera: este é, sem dúvida, um dos automóveis do ano.
A BYD anunciou uma renovação de um dos seus automóveis mais vendidos em Portugal, a par do Atto 3: o Dolphin recebeu uma «actualização estratégica».
A Mitsubishi já abriu as encomendas do Eclipse Cross EV, um modelo que a marca lembra ser o seu «primeiro veículo totalmente eléctrico desde o pioneiro i-MiEV», lançado há quase quinze anos. Os seus grandes trunfos serão a «versatilidade e a autonomia».
A marca chinesa anunciou, pela «primeira vez», ter atingido a marca de 300 mil automóveis vendidos na Europa. Segundo a MG, este número representa um «crescimento de quase 30% face a 2024».
Até agora, apenas se sabiam as características técnicas desta nova versão EV do Micra, com o preço a nunca ter sido revelado pela marca nas várias comunicações que fez sobre este modelo ao longo de 2025.
