Novo Mercedes-Benz EQS 450+ promete 867 km de autonomia e vai ser o «primeiro automóvel alemão» com direcção steer-by-wire

A Mercedes-Benz apresentou o novo EQS 450+, uma «actualização profunda» da sua berlina eléctrica de topo, agora com uma autonomia até 867 quilómetros, mais 13% face ao seu antecessor.

Um dos destaques está na arquitectura eléctrica de 800 V, que permite carregamentos até 350 kW. Segundo a marca, bastam «dez minutos para recuperar até 320 quilómetros de autonomia».

O EQS tem, também, a tecnologia steer-by-wire (que vimos no Peugeot Polygon, já este ano), passando a dispensar a ligação mecânica convencional entre volante e rodas. A marca diz ser o «primeiro construtor automóvel alemão» a lançar um modelo de produção com esta solução.

No habitáculo, o MBUX Hyperscreen surge de série com três ecrãs «sob uma única superfície de vidro» com mais de 55 polegadas. O sistema operativo MB.OS serve de base à nova geração desta plataforma, que integra «inteligência artificial e um assistente virtual capaz de manter diálogos mais complexos».

O novo EQS já pode ser encomendado em Portugal; os preços começam nos 114 300 euros.