Stellantis anuncia onze novos veículos comerciais e levanta o véu sobre o conceito Box on Wheels

A Stellantis Pro One revelou a sua estratégia para os próximos anos durante o Dia do Investidor da empresa; aqui, foi partilhado um plano de crescimento que passa pela «renovação da gama de veículos comerciais, pela electrificação e pelo desenvolvimento de novos serviços para clientes profissionais».
Um dos principais objectivos é o lançamento de «onze novos modelos até ao final da década». Esta ofensiva inclui a actualização de veículos comerciais já existentes e a entrada em segmentos onde a marca ainda não está presente. O plano contempla também a introdução de duas «novas plataformas multienergia para furgões médios e grandes», ambas equipadas com a arquitectura electrónica STLA Brain.
Estas plataformas serão compatíveis com motorizações eléctricas, de combustão e híbridas, embora a Stellantis atribua especial importância a estas últimas. A empresa promete melhorias em áreas como «capacidade de carga, volume útil e facilidade de adaptação para diferentes actividades profissionais».
Na América do Norte, a estratégia passa ainda pela «renovação completa» da gama de pick-ups tradicionais, versões ligeiras, pesadas e chassis-cabina. Entre as novidades previstas está o «primeiro veículo eléctrico» da marca equipado com extensor de autonomia, uma tecnologia que «combina propulsão eléctrica com um gerador destinado a aumentar a distância percorrida entre carregamentos».
A Stellantis Pro One aproveitou também a ocasião para apresentar o concept ‘Box On Wheels’, uma proposta que quer «transformar as operações de entrega urbana». O projecto assenta num veículo autónomo, sem emissões de escape e sem condutor, integrado num «conjunto de serviços concebidos para optimizar a logística de última milha e reduzir os custos operacionais das empresas».

Este novo concept será apresentado publicamente no Salão Automóvel IAA de Hanover, na Alemanha, a 14 de Setembro, evento onde a Stellantis Pro One irá detalhar a sua visão para o futuro da mobilidade profissional.
Para já, a única imagem deste modelo é uma silhueta que surge como promoção à presença da marca nesta feira alemã. A MotorMais pediu ao ChatGPT para imaginar, a partir desta silhueta, como seria o aspecto real deste modelo – pode ver na imagem em cima.











