IONIQ 3 aproxima-se do lançamento em Portugal? Hyundai revela mais novidades tecnológicas deste hatchback

Em Abril, a Hyundai já tinha revelado vários dados sobre o IONIQ 3 e, à media que, teoricamente, nos aproximamos da data de lançamento em Portugal, há mais detalhes sobre este novo hatchback eléctrico.

Com o “véu levantado” em relação ao design exterior, dimensões, autonomia, plataforma, carregamento, potência, PLEOS Connect, a marca vira-se agora para informações mais complementares, contudo ainda sem preços ou versões disponíveis.

Ainda assim, sabe-se que o IONIQ 3 contará ainda com «diferentes níveis de personalização, incluindo jantes entre as 16 e as 18 polegadas e vários ambientes interiores, adaptados às preferências de cada condutor». A Hyundai fala ainda numa versão N Line, que apostará, como é normal, numa imagem «mais desportiva».

No habitáculo, a Hyundai aprofunda o conceito ‘Furnished Space’, inspirado no «mobiliário contemporâneo». Aqui, a marca destaca as «superfícies suaves e as várias combinações cromáticas», que vão criar «ambientes distintos, desde espaços mais luminosos até propostas mais sofisticadas e envolventes».

O IONIQ 3 vai ainda tirar partido, no sistema de infoentretenimento, do PLEOS App Market, uma plataforma que permite «descarregar aplicações de parceiros externos». No lançamento estarão disponíveis «cerca de dez aplicações, entre serviços de música, entretenimento e produtividade».

Até ao final do ano, a Hyundai prevê aumentar para «mais de trinta». O que começa a ser comum a vários modelos é o assistente de voz, neste caso o Gleo AI, que promete «interacções mais naturais e um controlo mais intuitivo das funcionalidades do veículo através de comandos de voz».

Desenvolvido «especificamente» para o mercado europeu, o IONIQ 3 foi afinado nas estradas deste continente, com «especial atenção à suspensão, direcção e conforto de rolamento». A produção ficará a cargo da fábrica da Hyundai em İzmit, na Turquia, uma opção que a marca considera «fundamental» para garantir uma «maior eficiência logística e uma resposta mais rápida às necessidades dos clientes europeus».