Depois do Omoda 5 é o Jaecoo 5 a receber a versão híbrida SHS-H: tem 995 km de autonomia e preços abaixo dos 35 mil euros

A Omoda & Jaecoo alargou a tecnologia Super Hybrid System (SHS) ao novo Jaecoo 5, aqui na variante ‘H’ (ou seja, MHEV, sem carregamento externo), depois da estreia no Omoda 5 (que já testámos). Este modelo vem com um motor 1.5 TGDI de 143 cavalos, a que se juntam os 81 da unidade eléctrica.
A bateria NCM tem 1,83 kWh de capacidade, com o sistema a dar «prioridade ao motor eléctrico no arranque e a velocidades baixas ou médias». Os consumos combinados anunciados são de «5,3 l/100 km» e, a autonomia total WLTP, de «925 quilómetros».
O Jaecoo 5 SHS-H vem nas versões Pure e Exlusive e, tal como o EV, tem um painel de instrumentos de 8,88 polegadas e um central de 13,2 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto sem fios. A mais bem equipada traz câmaras de 540 graus, tecto panorâmico, bancos dianteiros aquecidos e ventilados, carregamento sem fios de 50 W e um sistema de som Sony com nove altifalantes.
Na versão Pure, o preço é de 30 900 euros e, na Exclusive, de 33 690 (em ambos os casos, sem despesas logísticas). A marca oferece uma garantia de sete anos ou 150 mil quilómetros para o automóvel e de oito anos ou 160 mil quilómetros para a bateria.
Lembre-se que a gama Jaecoo em Portugal tem mais um modelo, além dos 5 SHS-H e SHS-P: o 7 SHS-P, cujo ensaio pode ler aqui.











