Onze dias depois de lançar um teaser sobre um novo modelo, e a duas semanas do Salão Automóvel de Paris, onde vai ser desvendado, a marca italiana anunciou o nome deste protótipo.
A MG atingiu a marca das cinco mil unidades vendidas em Portugal, um marco que a marca associa ao «crescimento da sua gama electrificada no mercado nacional».
Primeiro foram dois SUV e, agora, é a vez de um compacto eléctrico. Cerca de cinco meses depois de anunciar a entrada em Portugal através de uma parceria com a Salvador Caetano, a Geely assinalou oficialmente a chegada ao mercado nacional.
A Leapmotor está a acelerar em duas frentes: na expansão comercial na Europa e no desenvolvimento da próxima geração dos seus automóveis.
A Opel vai aproveitar o Salão Automóvel de Paris para mostrar como imagina o futuro das suas carrinhas.
A Renault foi buscar um dos seus modelos desportivos mais emblemáticos aos anos 60 para criar o Renault 8 Gordini Concept, um exercício de design para «aproximar o património da marca de uma interpretação contemporânea».
Como tinha prometido, a Nissan revelou o seu novo trunfo para a mobilidade urbana, o Pixo. Em linha com o que já tinha sido anunciado, este é um automóvel eléctrico de segmento A «desenvolvido para o mercado europeu».
A Alfa Romeo vai aproveitar o Salão Automóvel de Paris de 2026 para apresentar um novo concept car, criado para «antecipar a visão da marca para os próximos anos».
A gama europeia da Nissan vai receber mais um modelo híbrido: o Kicks e-Power. A marca anunciou um investimento de «170 milhões de libras», aproximadamente 200 milhões de euros, para produzir este crossover compacto.
A Kia lançou em Portugal a nova geração do XCeed, que chega com alterações no design (que passa a estar ligado aos modelos EV), no interior, na tecnologia de bordo e nos sistemas de assistência à condução.
