Um relatório da Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR) afirma que o IC19 é a estrada mais perigosa do país. O Itinerário Complementar, que liga Lisboa e Sintra tem seis “pontos negros”, três dos quais com o maior indicador de gravidade dos 58 troços analisados pela ANSR.
Os “pontos negros” designam lanços de estrada com o máximo de 200 metros de extensão, nos quais se registaram, pelo menos, cinco acidentes no ano em análise. De acordo com este relatório, os do IC19 causaram no ano passado três mortos, quatro feridos graves e 51 ligeiros. Ainda segundo a mesma fonte, o troço mais grave do IC19 está entre os quilómetros 4,6 e 4,8, junto à curva do Palácio de Queluz, com um total de seis acidentes aqui registados, dos quais resultaram um morto, dois feridos graves e sete ligeiros.
Apesar de o IC19 ser apontado como a estrada mais perigosa do país, o IP7 regista o maior número de “pontos negros” no seu percurso, num total de sete, embora com acidentes menos gravosos. No total, existem 58 pontos negros nas estradas lusas, sendo que no topo desta lista figuram a A20 (Circular Interna do Porto) e o IC17 (CRIL, Circular Interna de Lisboa), com cinco; e a A5, com quatro. Entre as estradas mais perigosas estão ainda a EN1, EN12 e EN125, com três “pontos negros” cada.
O mesmo relatório avança o registo de 30 339 acidentes com vítimas em 2013. destes resultaram 518 mortos, menos 55 do que em 2012. O número de feridos graves queda-se nos 2054, menos seis do que em 2012, e o de feridos ligeiros foi de 36 818, infelizmente mais 628 do que em 2012. Daqui resulta um aumento de 1,6% de acidentes com vítimas e uma diminuição de 9,6% nas vítimas mortais e de 0,3% nos feridos graves.
Entre 01 de Janeiro e 30 de Junho deste ano perderam-se 209 vidas nas estradas portuguesas, menos 22 do que em igual período de 2013. no total de 55 562 acidentes registados neste período existem 908 feridos graves e 15 971 feridos ligeiros.
