Depois do Box e do Mage, há mais um SUV Dongfeng em Portugal: tem 340 km de autonomia e começa nos 33 200 euros

A Dongfeng abriu as pré-vendas nacionais do Vigo, um SUV 100% eléctrico com 4,30 metros de comprimento que se junta aos outros dois modelos da marca chinesa (representada pela Salvador Caetano) em Portugal: Box e Mage. Este modelo já pode ser reservado na rede de concessionários da marca por 33 197 euros, chave-na-mão.

O sistema de propulsão do Vigo combina um motor dianteiro de 120 kW, equivalente a 163 cavalos, com uma bateria LFP de 51,87 kWh. A autonomia anunciada é de «340 km no ciclo combinado WLTP», mas pode atingir os «521 em utilização urbana». O carregamento em corrente contínua aceita potências até 167 kW e permite passar dos «30 aos 80% em dezoito minutos».

No habitáculo, este Dongfeng tem um painel de instrumentos digital de 8,88 polegadas, um central de 12,8 e carregamento sem fios para smartphones a 50 W; em Portugal, apenas está disponível a versão One Edition, com «vários sistemas de assistência à condução», função V2L com 3,3 kW.

Entre outros destaques do Vigo, a marca aponta a bagageira de 500 litros, dos quais 72 estão num compartimento oculto sob o piso, com uma porta traseira dividida em duas secções. Aqui, a parte inferior pode ser usada como mesa de apoio ou banco. Uma curiosidade está no facto de a chave ser desenhada como um fidget spinner.

As primeiras unidades do Vigo (garantia de sete anos ou trezentos mil quilómetros, consoante o que ocorrer primeiro, e uma cobertura de dez anos sem limite de quilómetros para a bateria) deverão ser entregues no «final do Verão de 2026», diz a Salvador Caetano.