Renault actualiza Scenic E-Tech com carregamentos mais rápidos, mais autonomia e novas tecnologias; todos os preços
Depois do Megane, a Renault também actualizou o Scenic E-Tech eléctrico com duas opções de bateria, melhorias no carregamento rápido e novas funcionalidades de conforto, segurança e conectividade. Este SUV familiar mantém os 4,47 metros de comprimento, o motor de 220 cv e um peso inferior a 1900 kg, mas passa a ter uma bateria LFP de 67 kWh (‘autonomia conforto’) e uma NMC de 89 kWh (‘grande autonomia’).
A primeira anuncia até «467 km de autonomia WLTP e permite carregar dos 15 aos 80% em 24 minutos», com uma potência máxima de 165 kW; a segunda, aumenta a autonomia «até 642 km» e necessita de «28 minutos» para a mesma operação, com carregamento até 150 kW.
No habitáculo, as alterações incluem «novos revestimentos e materiais reciclados, com destaque para os bancos da versão ‘techno’, que utilizam tecidos com mais de 95% de fios reciclados». A versão ‘Esprit Alpine’ recebe acabamentos com efeito degradé metalizado, enquanto a carroçaria passa a contar com duas novas cores: Azul Ardósia Acetinado e Cinzento Exo Galaxy. A Renault actualizou também o sistema ‘Multi-Sense’, que ganha um modo ‘Smart’ capaz de «alternar automaticamente entre os programas ‘Eco’, ‘Comfort’ e ‘Sport’, consoante o estilo de condução». Já os sistemas de assistência passam a detectar vários veículos em simultâneo e incluem uma função de paragem de emergência «caso o condutor não reaja».
As novidades tecnológicas estendem-se ao sistema multimédia ‘openR link’, com Google integrado, que passa a permitir a utilização do assistente de inteligência artificial Gemini como alternativa ao Google Assistant. O Google Maps recebe mais opções para planear viagens eléctricas, incluindo a escolha das redes de carregamento e dos métodos de pagamento. O Scenic passa ainda a contar com «reconhecimento do condutor para personalizar a posição de condução e as definições do habitáculo», além de um «carregador sem fios magnético e ventilado, compatível com Qi2 e MagSafe». A oferta inclui também 2 GB mensais de dados durante três anos para utilização de aplicações descarregadas do Google Play, nas condições previstas pela marca.
A Renault reforçou igualmente a vertente familiar com novos acessórios, entre os quais um piso duplo para a bagageira, caixas de arrumação, acessórios para animais de estimação e até uma máquina de café Handpresso para utilizar durante as paragens de carregamento. Mantêm-se equipamentos como o tejadilho panorâmico ‘Solarbay’, a travagem regenerativa com patilhas no volante e a função ‘one pedal’, além das opções de carregamento bidireccional de 11 e 22 kW.
Em Portugal, o Scenic E-Tech está disponível em três configurações, todas com 220 cv. A ‘Techno’ com bateria LFP de 67 kWh custa 42 290 euros, enquanto a mesma versão com bateria NMC de 89 kWh sobe para os 49 190 euros. No topo da gama encontra-se a ‘Esprit Alpine’, também com bateria de 89 kWh, por 50 990 euros. A diferença entre as duas opções de bateria na versão ‘Techno’ é de 6900 euros, valor que permite aumentar a autonomia anunciada em 175 km.
