A Peugeot escolheu as 24 Horas de Le Mans para dar a conhecer ao público a versão final de produção do E-208 GTi, sensivelmente um ano depois de ter apresentado o concept
Depois do sucesso do Grande Panda, a Fiat prepara-se para entrar num dos segmentos mais importantes da Europa com dois novos SUV que prometem mais espaço, mais bagageira e versões híbridas e eléctricas.
A Mercedes já está a aceitar encomendas para o novo Mercedes-AMG GT Coupé de quatro portas, um modelo que dá início a uma «nova etapa» na estratégia eléctrica da divisão desportiva da marca.
A i-Charging apresentou o All-in-One 500 (AiO 500), um novo carregador ultrarrápido para veículos eléctricos capaz de fornecer «até 500 kW de potência a partir de uma única unidade compacta».
A Carby inaugurou uma nova concessão Renault e Dacia, um espaço que estreia, em Portugal, o conceito R-Store, já usado pela marca francesa em vários mercados internacionais.
A Stellantis e a Jaguar Land Rover anunciaram a assinatura de um memorando de entendimento para «explorar oportunidades de colaboração nos Estados Unidos».
No final de Março, a Kia tinha dito a entrada da produção do EV2 na Eslováquia e, poucos dias depois, anunciou que este novo SUV iria fazer uma tour por vários concessionários da marca, em Portugal. Agora, são conhecidas todas as versões e os preços.
A Stellantis Pro One revelou a sua estratégia para os próximos anos durante o Dia do Investidor da empresa; aqui, foi partilhado um plano de crescimento que passa pela «renovação da gama de veículos comerciais».
A Xpeng apresentou o X-Cache, uma nova tecnologia de aceleração de IA criada para «aumentar a eficiência» dos sistemas de condução autónoma.
Depois de revelar o cockpit desenhado pelo antigo responsável de design da Apple, em Fevereiro, a Ferrari apresentou de forma oficial o Luce, o primeiro modelo 100% eléctrico da marca italiana.
